“中国造”大型水陆两栖飞机AG600今年将海上首飞

中新社首都北京5月23日电 (记者 周音)中国航空工业整体[zhěng tǐ][tuán tǐ]有限公司(下称,航空工业)23日披露,中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600继2017年陆上首飞、2018年水上首飞乐成[lè chéng]之后,将于今年下半年在青岛开展海上首飞重大试验,周全[zhōu quán]推进项目研制盼望。

航空工业体现[tǐ xiàn][biǎo xiàn],2020年是AG600项目研制的攻坚年,也是实现项目总目的[mù de]的要害[yào hài]年。面临[miàn lín]疫情防控和科研生产使命[shǐ mìng]的双重挑战,航空工业召开一系列协调会举办周全[zhōu quán]部署[bù shǔ],力争完玉成[yù chéng]年使命[shǐ mìng]目的[mù de]。

据透露,如今,AG600已正式最先[zuì xiān]海上首飞的前置科目试飞,已累计完成172架次、308小时试飞。按妄想[wàng xiǎng][tān tú][qǐ tú]推进海上首飞所需转场航线、试验空域、陆上机场、海上起降带选择。在青岛市政府的支持下,海上航运、口岸[kǒu àn]调治[diào zhì][diào lǐ],海上救援、医务救护、秩序维护等各项一般保障及应急保障准备事变有序推进。

业内人士称,AG600具有速率[sù lǜ]快、可达性、无邪[wú xié][tiān zhēn][líng huó]性好,搜索规模[guī mó]广、搜索效率高,安详性高、装载量大等优点,单次最多可救护50名遇险职员[zhí yuán],它的早日投入使用将有用[yǒu yòng]知足[zhī zú]中国应施舍[shī shě]援系统[xì tǒng]和国家自然灾难[zāi nán]防治系统[xì tǒng]建设需要。(完)

(责编:岳弘彬)

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处:http://www.jxhdpme.com